مه گرفتگی شدید در اکثر محورهای استان کرمانشاه
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۰۱۷۰۹
عبدالحسین زارع سرپرست پلیس راه استان کرمانشاه با اشاره به مه گرفتی شدید در عمده محورهای مواصلاتی استان، گفت : همین امر موج کاهش دید شده و نیاز است رانندگان دقت بیشتری داشته باشند.
وی افزود: در این شرایط رانندگان حتما باید از چراغ مه شکن استفاده کرده و یا حداقل از چراغ جلو با نور پایین استفاده کنند.
وی با تاکید بر لزوم رعایت فاصله طولی، گفت: رانندگان برای جلوگیری از تصادفات در شرایط مه گرفتگی باید بیش از هر زمانی رعایت فاصله طولی با خودروی جلویی را داشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
زارع بر رعایت سرعت مجاز در این شرایط جوی تاکید کرد و افزود: رانندگان باید از سبقت غیرمجاز هم خودداری کرده، چرا که در شرایط مه گرفتگی بیش از هر زمان دیگر حادثه آفرین خواهد بود.
سرپرست پلیس راه استان کرمانشاه از خودرو‌هایی که در شرایط مه گرفتگی دچار نقص فنی شده‌اند خواست تا حتما خودرو را به حاشیه جاده منتقل کنند تا دچار حادثه نشوند، چرا که رانندگان دیگر در این شرایط جوی دید کافی ندارند.
زارع از خودرو‌هایی که دچار تصادف خسارتی شده‌اند هم خواست تا حتما خودرو را به حاشیه جاده منتقل کرده و اگر امکان این کار فراهم نبود، حتما از چراغ چشمک زن چهار طرف و نیز علائم شب نما استفاده کرده و آن را ۷۰ متر عقب‌تر از محل قرارگیری خودروی خود قرار دهند تا رانندگان دیگر در مسیر متوجه وضعیت آن‌ها شوند.
سرپرست پلیس راه کرمانشاه با تاکید بر عدم انجام تردد غیرضروری در محورهای استان در این شرایط جوی، گفت: در صورت نیاز به تردد از رانندگان درخواست داریم تا از طریق تماس با سامانه ۱۴۱ آخرین وضعیت راه‌ها را جویا شوند.
به گفته زارع در حال حاضر ۶۳ تیم گشت محسوس و نامحسوس صبحگاهی در محورهای استان مستقر هستند .
باشگاه خبرنگاران جوان کرمانشاه کرمانشاهمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: پلیس آگاهی پلیس راه مه گرفتگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۰۱۷۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«راهنما نزدن» نشانه حرفه‌ای بودن راننده نیست
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: رانندگان به هیچ عنوان نباید اهمیت راهنمازدن را دست کم بگیرند چرا که این اقدام به ظاهر کوچک، از تصادفات بسیاری جلوگیری می‌کند.
به گزارش ایسنا، سرهنگ علی اصغر شریفی گفت: تجربه، در رانندگی معلم خوبی نیست و احتیاط شرط عقل است؛ چرا که بسیاری از رانندگان با تجربه هم گاهی با بی احتیاطی‌های خود باعث بروز حوادث جبران ناپذیری می‌شوند. به عنوان مثال ناگهان تغییر مسیر دادن و عرض راه را بدون زدن راهنما طی کردن؛ بسیار خطرناک است اما برخی رانندگان این کار انجام می‌دهند.
وی با تاکید بر اینکه عدم استفاده از راهنما در هنگام تغییر مسیر نشانه حرفه‌ای بودن نیست، گفت: بسیاری از موتورسیکلت‌ها در همین تغییر مسیرهایی که توسط رانندگان بی‌احتیاط صورت گرفته دچار آسیب‌های شدید و حتی مرگ شده‌اند.
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگان هنگامی که رانندگان در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها در حال حرکت هستند و قصد تغییر مسیر دارند باید حتما از راهنما استفاده کنند. همچنین پس از استفاده از راهنما کاهش سرعت نیز ضروری است و پس از آن باید اقدام به تغییر مسیر شود.
شریفی گفت: برخی از تغییر مسیرهای ناگهانی در صورت سرعت بالای خودروی سواری می‌تواند به علت وجود نیروی گریز از مرکز، باعث واژگونی خودرو شود.
وی همچنین با اشاره به رفتار غلطی که برخی از رانندگان مرتکب آن می‌شوند، گفت: رانندگان نباید با بیرون آوردن سر از خودرو و فریاد زدن، دیگر رانندگان را از اهداف خود باخبر کنید بنابراین استفاده از راهنما، بهترین روش است.
رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: حال سوال اینجاست که اگر شما راهنما بزنید؛ حق تقدم عبور با شماست؟ و در جواب این سوال باید گفت خیر. راننده حتما باید حق تقدم عبور را رعایت کرده و ابتدا با نگاه کردن به آیینه‌های وسط و جانبی تردد دیگر خودرو ها را کنترل کند. سپس در منتهی الیه سمت راست، با توجه به اینکه از قبل در فاصله مناسب ۱۰۰ تا ۱۵۰ متری راهنما زده، با کاهش سرعت اقدام به خروج از راه کنند.
شریفی افزود: شاید این جمله را شنیده باشید که برخی از رانندگانی که عادت به زدن راهنما ندارند و به شوخی می‌گویند که راهنما نزنید چون برق مصرف می‌شود. این کار اصلا درست نیست. در ماده ۱۱۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی نیز عنوان شده که رانندگان باید در بین خطوط حرکت کرده و برای هر تغییر مسیر، با زدن راهنما به دیگر خودروها اطلاع رسانی کنند.
انتهای پیام
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند